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在新能源汽車核心部件制造中,驅(qū)動電機(jī)的性能直接決定整車動力與續(xù)航,而電機(jī)轉(zhuǎn)子、定子的壓裝精度是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)壓力機(jī)因控制精度不足,易導(dǎo)致電機(jī)鐵芯疊片錯位、軸套損傷,影響電機(jī)運轉(zhuǎn)效率,而伺服壓力機(jī)憑借高精度、智能化優(yōu)勢,已成為新能源汽車電機(jī)制造的核心裝備。?新能源汽車驅(qū)動電機(jī)對壓裝精度要求嚴(yán)苛,尤其是扁線電機(jī)、永磁同步電機(jī)等主流機(jī)型,轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)軸的同軸度要求高。伺服壓力機(jī)通過閉環(huán)力控與位移監(jiān)控技術(shù),可實現(xiàn)±0.01mm的壓裝精度,在轉(zhuǎn)子鐵芯壓裝時,能實時調(diào)整壓力曲線,避免因過壓導(dǎo)致的磁鋼碎裂,或欠壓引發(fā)的運行異響,從源頭保障電機(jī)良品率。同時,設(shè)備支持多參數(shù)預(yù)設(shè),針對不同車企的驅(qū)動電機(jī)規(guī)格,可快速切換壓裝程序,適配柔性生產(chǎn)需求。?

在生產(chǎn)效率層面,伺服壓力機(jī)同樣適配新能源汽車的規(guī)模化制造需求。傳統(tǒng)設(shè)備單次壓裝需人工調(diào)試參數(shù),而伺服壓力機(jī)通過 MES 系統(tǒng)聯(lián)動,可自動調(diào)取壓裝程序,效率提升 40% 以上。此外,其壓裝數(shù)據(jù)可實時上傳至云端,實現(xiàn)全流程追溯,滿足新能源汽車行業(yè)的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)。?更重要的是,伺服壓力機(jī)的節(jié)能特性契合新能源汽車制造的綠色需求。當(dāng)前,主流新能源車企已將伺服壓力機(jī)納入電機(jī)生產(chǎn)線標(biāo)配,伺服壓力機(jī)的高精度、高柔性優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯,成為推動新能源汽車電機(jī)制造升級的關(guān)鍵力量。